Służba informacji lotniczej (AIS) to służba ustanowiona w wyznaczonym obszarze, odpowiedzialna za dostarczanie danych i informacji lotniczych niezbędnych dla zapewnienia bezpieczeństwa, regularności i efektywności żeglugi powietrznej dla całego terytorium Polski i przestrzeni powietrznej nad otwartym morzem, która podlega polskim przepisom w zakresie kontroli ruchu lotniczego. AIS jest specjalnym organem Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej wyznaczonym do zapewnienia służby informacji lotniczej w Polsce.

Geneza służby informacji lotniczej związana jest z podpisaniem konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym, na podstawie której, zgodnie z Art. 37 Rada ICAO przyjęła normy i zalecane metody postępowania w międzynarodowym lotnictwie cywilnym, wydane w postaci Załączników ICAO, w tym dla służb informacji lotniczej – Załącznik 15 ICAO Służby informacji lotniczej, przyjęty 15 maja 1953 roku.

Służba informacji lotniczej powinna zapewnić dostępność danych i informacji lotniczych w formie zgodnej z wymaganiami operacyjnymi środowiska ATM:
a) personelowi związanemu z operacjami lotniczymi, w tym załogom statków powietrznych, organom służb związanych z planowaniem lotu, symulatorami lotów; i
b) organom służb ruchu lotniczego odpowiedzialnym za zapewnienie służby informacji powietrznej i za przygotowanie oraz zapewnienie informacji przed rozpoczęciem lotu.

AIS w Polsce jest w szczególności odpowiedzialna za:

• zbieranie i publikowanie informacji mających zasadnicze znaczenie dla bezpieczeństwa, regularności i wydajności żeglugi powietrznej;
• tworzenie i dystrybucję produktów informacji lotniczej, w skład których wchodzi m.in. Zbiór Informacji Lotniczych – Polska (AIP Polska), Suplementy do AIP Polska, Biuletyny Informacji Lotniczej (AIC);
• wydawanie NOTAM dotyczących polskiej przestrzeni powietrznej (FIR Warszawa). Depesze NOTAM w FIR Warszawa są publikowane przez Międzynarodowe Biuro NOTAM w seriach – A, P, B, C, M, D, N, E, U, H, L, F, G, J oraz S (SNOWTAM), za pośrednictwem Europejskiej Bazy Danych AIS (EAD);
• tworzenie i dystrybucję map lotniczych;
• tworzenie i dystrybucję cyfrowych zbiorów danych;
• zasilanie systemów ATM w dane lotnicze;
• udzielanie informacji lotniczych.